Na start warto zwrócić uwagę na fakt, czy znak ma folię odblaskową – to spora różnica po zmroku, naprawdę lepiej widać i to może zapobiec niejednemu wypadkowi. Przyda się też, żeby był porządnie wykonany – solidna blacha, zagięte krawędzie, żeby się nie wyginały ani nie porysowały zbyt szybko. Do tego jeszcze rozmiar – im więcej miejsca na oznakowanie, tym lepiej, ale też musi być praktyczny i nie za masywny. Ważne, żeby dało się go dobrze zamontować – uniwersalne mocowania to duże ułatwienie. Jeszcze kwestia zgodności z normami – lepiej kupić coś sprawdzonego, wtedy nie ma problemu z inspekcją. W sieci widziałem ciekawe propozycje, które spełniają te warunki i spokojnie można porównać je sobie samemu. Zerknij tutaj jeśli chcesz zobaczyć przykładowe znaki i warunki:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA